Изменим движение в Курске (Страница 1 из 123)

Каждому, кто честно признается, что не умеет водить авто дать по 10 тыщ рублей (можно и больше). Сделать для них отдельную полосу. Если выезжаешь из этой полосы штраф 20 тыщ рублей (можно и больше)

japanclub.zx6.ru/

Так сразу не скажу, но одно очень хочу! Чтобы расширили хотя бы!!! центральные дороги

боюсь, что на этой отдельной полосе все желающие не вместились бы)

LambadA
тему говоришь. левый поворот - зло. плюс к тому - запретить на центральных улицах парковку. и желательно запретить парковку на улицах, соединяющих ленина и радищева.

И эти паркинги должны быть с хорошим и быстрым подъездом. А то, прикиньте, чтобы заехать на 5 минут в магазин наа Ленина, мне надо полчаса парковаться. Это не дело!

Добавлено спустя   4 минуты  32 секунды:

Запрет поворотов налево упирается в контроль со стороны ГИБДД. Пока его не будет, будут валом идти нарушения. Ну подумай, кто будет исполнять предписывающий знак, за нарушение которого штраф чисто символический? А про Перекальского ты прав! Я бы вообще всю площадь огородил, чтоб никаких шальных пешеходов и бабок с клюшками там не было, сделал бы подо всей площадью галерею подземных переходов (можно за счет частных инвесторов) и увеличил интервал работы светофоров.

Добавлено спустя   5 минут  45 секунд:

А за счет каких площадей?

Golf:А за счет каких площадей? Взять хотя бы К.Маркса около никитской! Если ехать в сторону М.Площади за остановкой никитской огромные площади земли! Для пешеходов явно многова то! Так же, если ехать к европе 10 на никитской расширить дорогу до тратуаров! Или хотя бы оставить чуток газона! Если подумать, найти можно

Не знаю как это мгли-бы сделать в реале, но... Когда выезжаешь с К.Армии на Энгельса, и тебе нужно вниз, ну к Линии например, ты должен каким-то макаром пересечь ВСЕ полосы попутного движения, повернуть влево ч-з трамвайные пути, и теперь тоже пропустить ВСЕ попутные машины. А ребята, которые едут снизу к Полтиннику. едут как правило очень быстро, и к тому же им просто хреново тебя видно. Надо ещё как-то не подрезая проехать...
Жёстко. Москву вспоминаю там всё-время...

лучше портниха без юбки, чем сапожник без сапог

форум

Для начала если не расширить улицы, то хотя бы сделать карманы для маршруток и автобусов. В частности касается улицы Ленина и К. Маркса на пересечении с Никитской.
Про повороты налевос Ленина, их не только запретить, а еще не мешало бы и обозначить как следует. Например повесить над средней полосой на растяжку, а то реклама висит, а знак черте где, да еще за маршрутками не виден.
Еще бы сделать штрафы за езду в городе по левой полосе при свободной правой. А то я смотрю у нас хоть 10 полос сделай крайняя правая использоваться не будет. Да и самое главное, разметочку бы не мешало нормальную сделать.

Русский национальный менталитет: - Блин, вообще ни хрена не видно! - сказал водитель и прибавил газу.
VW G2 1987, chevrolet lacetti 2009 продан. Шкода Октавия 1,6

Ну, не знаю. На Соловьиной много выездов из автоцентров. Многие умники выезжают не глядя, зачастую сразу стремясь на разворот, поперек всех полос. С горы на Энгельса - тоже опасно. Особенно внизу, на повороте. Из-за отсутствия разметки многие теряются, на какой они полосе находятся. Да и поток там все-таки плотный. Лет 10 назад было гораздо меньше машин.

Конечно, а уж до 90 - сам Бог велел! Перевес на десятку тянет на предупреждение, ДЭПСЫ на это и не ловят.

жесть..))

так же можно поступить и с К.Маркса около европы! противоположный тратуар от нее оч широкий! если захотеть, то можно без особых заморочек расширить все К.Маркса!
А соловьинку я бы огородил по всей длинне 2-х метровым забором, повесил бы 80! для пешеходов надземный переходы!

так вроде далеко не везде там такое ограничение...

боюсь, что без заморочек не получится) 2 парковки, в/ч, кладбище и т.д.

Добавлено спустя   1 минуту  12 секунд:
еще раз выскажусь про 80 на Энгельса - если повесить, биться там будут постоянно и с серьезными последствиями