Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Автомобильный форум города Курска → Дороги и дураки → А стоит ли так себя вести на дороге???
Страницы Назад 1 … 208 209 210 211 212 … 266 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
romka-46 пишет:evgen-8009⇓© пишет:я говорит думал на полном приводе и а шипах все можно
вот как раз на полном не можно!
видимо для него это стало новостью.
А чего так? Просвятите
Скучаю по своему Логану.Пропади они пропадом,эти прецизионные инструменты настоящих профи,я любитель,мне молоток милее(((
Соберись..., тряпка!!!! 
Соберись..., тряпка!!!!
Хм...последний человек,от которого я слышал эту фразу,пусть и не в свой адрес (это была девушка) уже через полгода после этого высказывания кинул своего визави на только что заработанную квартиру.Доверял малый ей,хотя знакомы были только год))
evgen-8009⇓© пишет:я говорит думал на полном приводе и а шипах все можно
вот как раз на полном не можно!
не знал.. не знал, дружбан (стаж 15лет) на сотке кваттро ездил в такси!! зимой! на летней резине!
как ты ездишь, спрашиваю, а голова для чего-ответ))
как ты ездишь, спрашиваю, а голова для чего-ответ))
Не знаю как реализовано на квадре,но на субаре "заворачивает" на раз...и не только меня)
Может быть конечно еще не привык после ПП....но не я один)
Не знаю как реализовано на квадре,но на субаре "заворачивает" на раз...и не только меня)
Может быть конечно еще не привык после ПП....но не я один)
могу продемонстрировать что у тебя все ок там 
на кваТре все ок, уверяю вас С включеным ESP она на отрез отказывается выполнять выкрутасы
могу продемонстрировать что у тебя все ок там
я справлюсь))
evgen-8009⇓© пишет:говорит думал на полном приводе и а шипах все можно
Это всё результат "неожиданного" подключения заднего привода при помощи вязкомуфты.
Вискомуфты не ставят, весьма давно. Медленные они и не всегда предсказуемые. Да и на Ауди их не ставили никогда.
Сейчас или электрогидравлические (Халдекс) у европейцев, или электромагнитные у японцев, или торсен у Ауди. Все включаются очень быстро (0,1 секунды), при этом Халдекс и саленоид у Ниссана, к примеру, имеют преднатяг и при резком старте включатся сразу.
Вискомуфты не ставят, весьма давно
у меня межосевая виска
А сколько лет машине и какая КПП? Не знал, что Субару до сих пор использует вискомуфту саму по себе. Принцип ее работы несколько медлителен - он же зависит от загустения наполнителя.
еще один теоретик
Не теоретик, а практик. Согласен, может не так выразился. Не вязкомуфта, а типа неё что-то (но всё равно - муфта, как её не называй). Очень много видел, да и сам присутствовал, на результатах таких вылетов.
проблема таких вылетов кроится в том что у водителя штаны неправильные,
в частности рукава к жопе пришиты
а не потому что там привод "не успел включится" на ауди и субарях привод как бы и не "выключается"
а от конструкции межосевика лишь зависит скорость перераспределения момента, и на вылеты это ну никак не влияет
А сколько лет машине и какая КПП?
13 годиков,еще не совершенно летняя)
сейчас не знаю что ставят,но и на 2004-2006года тоже стоит виска
на ауди с 2005 года большую часть моделей перевели на хальдекс.
в таких машинах должно быть ESP, которая отключается кнопочкой))))
в таких машинах должно быть ESP, которая отключается кнопочкой))))
а если вытащить предохранитель, то и АБС отключается))))
Jonni⇓© пишет:в таких машинах должно быть ESP, которая отключается кнопочкой))))
а если вытащить предохранитель, то и АБС отключается))))
категорически против лихачества, ни к чему хорошему такое поведение не приводит на дороге
какое лихачество давая угла скорость мизерна
в таких машинах должно быть ESP, которая отключается кнопочкой))))
Не до конца. Антибукс не отключается, только стабилизация. Да и то, не у всех.
а от конструкции межосевика лишь зависит скорость перераспределения момента, и на вылеты это ну никак не влияет
Именно.
на а4б6 по кнопке есп умирает и антибукс и стабилизация
Jonni пишет:в таких машинах должно быть ESP, которая отключается кнопочкой))))
Не до конца. Антибукс не отключается, только стабилизация. Да и то, не у всех.
Все зависит от машины, на мерсах точно знаю что есть такая кнопочка, которая отключает стабилизацию и антибукс, но имитация блокировок диффов продолжает работать, это очень удобная схема, и она должна быть организована на всех полноприводных авто, но современные авто рассчитаны на блондинок, поэтому там вообще не предусмотрено никаких кнопочек
ПС: вот вспомнил: я когда катался на XKR, там несколько режимов работы esp, и есть полное его отключение, с полностью отключенными электронными помощниками на этом авто сможет нормально ехать только пилот с уровнем мастерства "бог".
Страницы Назад 1 … 208 209 210 211 212 … 266 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Автомобильный форум города Курска → Дороги и дураки → А стоит ли так себя вести на дороге???