А стоит ли так себя вести на дороге??? (Страница 139 из 266)

А у меня на МАНе, на Рено, целых семь насосов было!   (шесть насос-форсунок плюс подкачивающий), а вот ТНВД не было ни одного! Наверное, сэкономили или забыли поставить...   А по теме: страшилка про стружку ходит со времен появления первых дизелей, правда, никто в глаза эту самую стружку после заканчивания солярки не видел. Кстати, а как глушится дизельный двигатель? Ну, кроме того, что повернул ключ, выключил зажигание? Да просто перекрывается подача топлива. И все. На разных авто это реализовано по-разному, но принцип один. На старых дизелях надо было зажать планку в насосе (часто просто механически, руками или ногой через тросик), на более свежих поставили электроклапан или пневмоклапан, перекрывающий подающую магистраль, на совсем новых - отключаются форсунки через мозги автомобиля, а по сути одно и тоже.
Да и прежде чем ТНВД станет пустым (если кончилась солярка) двигатель заглохнет два раза. Очень уж они не любят падения давления топлива! Сначала пропадает тяга, потом мотор начинает "колбасить" не по-детски, дальше он глохнет. Как-то так.
ПС Прочитал предложенную ссылку. Сложилось впечатление, что писал очередной ДИАГНОЗЕР, но это имхо, может и ошибаюсь.

В коммон рейле есть тнвд, все правильно, просто он не распределительный, и конструктивно сильно отличается от привычных нам распределительных vp и ve. Не долгой работы на воздухе он так же не боится.

блин, народ, сейчас забирал родителей с поезда (Привокзальная площадь). так там олени оставили машины прямо возле ёлки, на круговом движении и из-за них движение парализовалось и минут 20 только выезжал оттуда. НО, самое интересное то, что выехал с площади и через 100 метров стоит экипаж ДПС и у машину стоят общаются ДПСники. по ходу им просто лень было идти исполнять свои обязанности... это ж насколько надо быть деревянными, чтобы оставить автомобиль на КРУГОВОМ ДВИЖЕНИИ, причем разметка сохранилась и её видно. не понимаю....

Igor4x4x4x4 #123089, когда только первый день ввели на Победе одностороннее движение ты бы видел квадратные глаза водителей, когда после Биллы я перестраиваюсь на крайнюю левую полосу и давлю гашетку))) но еще больше были глаза у водителей, которые ехали мне на встречу, моргая дальним, не зная о нововведении)))) один высунулся, начал голосить, ну я ему улыбнулся и сказал, что гаишникам у Биллы можешь высказать всё, что думаешь))) он развернулся и поехал по правилам)))

один раз проехал под кирпич. тупо его не увидел (летом в листьях деревьев). понял об этом только после пары-тройки недовольных встречных лиц водителей.

Еще один сюрприз: либо кто-то свиснул на лопату знак Одностороннего движения  на 1-м Суворовском со стороны Бойцов 9-й Дивизии, либо - эксперимент одностороннего движения окончен!?!?!??!
Будьте внимательны! Еще внимательнее смотрите за знаками!

Ну правильно, эксперимент был 29 числа, подведения итогов еще не было

Товарищи, сегодня по-видимому народ еще не отошел от праздников. Выезжаю с работы по Ендовищенского к Дзержинского. ну там машины припаркованы по обе стороны. так передо мной ехал чОткий пацанчик на Приоре хачбэке и диагонально паркуется вторым рядом, загораживая проезд в принципе. кое-как народ его объезжает. равняюсь с ним, опускаю стекло, говорю: БРАТ, А ЧЕГО ТЫ МЕЛОЧИШЬСЯ? ПОСТАВЬ ЕЁ УЖЕ ПОПЕРЕК ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ! за что он меня послал на йух. за что так и не понял, совет же вроде дельный дал... поднимаюсь по Дзержинского, а там синяя шоха 880 медленно так тащится и проезжает на красный сигнал светофора и чуть не выносит праворукий ниссан. причем дядя в шохе даже по ходу не понял, он в трубе ковырялся. следом иду по проезду Энгельса. тараканим потоком, в заднем зеркале вижу Логан таксист начинает обгон, встречка идет за метров 100. думаю посмотрит и засунется обратно. ничего подобного, давит тапку, равняется со мной. дабы этого м*дака и его пассажиров не расплескал встречный КАМАЗ оттормаживаюсь и ухожу в сугроб. эта с*чара не то, что не остановилась, даже аварийкой не моргнула. номер этого идиота 806. кто может его знает, передайте пламенный от меня. а также пламенный привет улетает закатанному наглухо черному Шевроле Крузу с ГРЗ 757. хочется этому м*даку пожелать здоровья и благополучия!!!
Пы. Сы. собссна этот Круз меня натолкнул на мысль, точнее вопрос: а зачем тонироваться наглухо вкруг с лобовым? водитель настолько безобразен, и это, чтобы не травмировать окружающих? водитель на ходу сексом занимается? или просто водителя раздражает человечество? там же не видно ничего днем, а ночью вообще край.
обладатели такой тонировки, отпишитесь пожалуйста, что вас толкнуло на такое?

А меня сегодня таксист на логане от Линии пропустил. Моргнул ему аварийкой, но номер не запомнил. Мужик в возрасте.
Я уж привык, что таксисты на логанах нагло лезут во все щели и не пропускают, стоял ждал окна моргая поворотом. Был приятно удивлен.... но не долго... стою на светофоре на Ломакина перед К.Маркса - логановский таксист лихо обьезжает слева и становится передо мной. Пришлось стартануть на светофоре и выдавить его в ряд поворачивающий на Хуторскую.
А ведь ехал же спокойно, мирно настроенный, в хорошем настроении... если бы просто стал слева - я ему бы дал спокойно уйти вперед....обьезжальшики раздражают.... провоцируют... а 16 клопов стартуют резво...не сдержался.

А я ничего нового не заметила – хамство и безразличие, все как всегда.)))))

просто когда вечно опаздывал и ездил иногда по-хамски, то как-то не особо замечал) а вот когда едешь не торопясь это лучше заметно