матизззка (Страница 1 из 2)

Проблема есть, очень редко будешь заезжать на АЗС, можешь забыть как открывать бензобак.

Русский национальный менталитет: - Блин, вообще ни хрена не видно! - сказал водитель и прибавил газу.
VW G2 1987, chevrolet lacetti 2009 продан. Шкода Октавия 1,6

Виталь это кропотливая работа. Кури инфу yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B4 … 5&lr=8
там есть матизклуб, все болячки наверняка оговорены

Русский национальный менталитет: - Блин, вообще ни хрена не видно! - сказал водитель и прибавил газу.
VW G2 1987, chevrolet lacetti 2009 продан. Шкода Октавия 1,6

можешь испортить осанку, застрять в машине и не выбраться
из плюсов можно использовать в качестве рюкзака если застегнуть ремень безопасности.

а серьезно машина экономичная малогабаритная, для города будет хорошо. нет правда толком багажника, пассажиры сзади тебя будут проклинать, запчасти стоят как на другую иномарку. Да и не мужская ИМХО машина, маленькая больно. БУ убдет наверняка бит или коцан (т.к. скорее всего ездила девушка) да и может быть какая нить скрытая поломка т.к. владелицы редко обращают внимание на то что мужчину начнет беспокоить (скрипы, сутки, еще что нить в таком духе)

А матиз есть с "автоматом"?

Есть с автоматом.

К моей жене села в качестве пассажира девушка, которая владеет Матизом, так вот, она была очень удивлена тем, что мою жену никто не подрезает, не притирает, не сигналит и т.д. и дело не в том что моя жена офигенно водит авто, а в том, что машина на дороге выглядет машиной. А девушка эта, водительница Матиза, говорит что её всё время на дороге чмырят другие водители. Вот и думай, а оно надо? Не нужно покупать маленькие машины. ИМХО

нормальная машинка. У нас сейчас прорабы на них катаются. Довольны. Про заправку не забывают, т.к. машины работают круглосуточно, только водители меняются.
За год эксплуатации и 40 000  км пробега на трех одинаковых машинах вылазили косяки:
- горит чек - на станции сбросили ошибки;
- с какого-то момента постоянно сзади горит фара "заднего хода" - тоже на станции поработали.
Больше не жаловались и ничего на них не покупали.
Места хватает на всех сидениях, Матиз просто выглядит как ОКА.
Багажник не совсем маленький - даже двигатели возим от лифтов.
Стандартная комплектация с механикой в пределах 200 000 рублей - смотрел как в Краснодаре, Орле, Курске и Ростове, с Автоматом естественно дороже.
Летает быстро, из недостатков на большой скорости сдувает ветром, если во встречном направлении идет фура.
Из преимуществ:
- чтобы помыть машину достаточно сверху вылить ведро воды
- на заправку и правда редко заезжать
- для девушек самое то

У подруги тоже матиз 2007 года. На ней моталась 2 раза на курорты России и Украины. Машина себя вела замечательно. Летом 2010 только выскочила проблема - Аккумулятор стал часто разряжаться. 3 раза прикуривал ей. Купила новый - проблема исчезла.

А "табуретка" (Smart) еще лучше Матиза. Еще компактнее, легче, проворнее, кушает меньше. Только вот на трассе встречная фура может ее в "пропеллер" закрутить

Ну пока склоняется либо к 12 либо к матису. Механика предпочтительнее, т.к.пусть научится на ней, на автомате всегда успеет. Всем спасибо за отзывы

Только давайте скажем честно, сколько этой «самой крепкой отечественно машине» лет - столь ли она надежна и безопасна?

Кстате я против машин на подобии матиза вообще. У легковой машины должен быть капот, под которым должен быть мотор! Это дополнительные пол метра жизни, как ни крути.

Я говорю об «усталости металла» и износе механизмов.